2026: Le novità nella Safety Management in aviazione
L’ICAO ha introdotto importanti aggiornamenti all’Allegato 19 e al Safety Intelligence Manual (SIM), con nuove indicazioni nel Safety Management Manual (SMM) attese […]
Category: CAMO
2026 What’s Changing in Aviation Safety Management?
ICAO has introduced importance updates to Annex 19 and the Safety Intelligence Manual (SIM), with new guidance in the Safety Management Manual […]
UTILIZZO DELLA LISTA DI ATTREZZATURE MINIME (MEL) E DELLA LISTA DI DEVIAZIONE DI CONFIGURAZIONE (CDL)
UTILIZZO DELLA LISTA DI ATTREZZATURE MINIME (MEL) E DELLA LISTA DI DEVIAZIONE DI CONFIGURAZIONE (CDL) Il manuale operativo deve descrivere le modalità con […]
Reg. (ue) n. 2023/203 e ISO/IEC 27001 (differenza)
Ai sensi del Regolamento (UE) n. 2023/203 della Commissione del 27 ottobre 2022, un ISMS (Information Security Management System, Sistema di Gestione […]
SMS: Efficacia vs. maturita’
🛫 🇦🇷 Comandante: “Buongiorno a tutti, sono il Comandante [Nome]. Ogni volo inizia da qui: un’ispezione prevolo accurata. Controlliamo tutto – dai […]
Segnalazione di un incidente all’NTSB
Report an Aircraft Accident to the NTSB If you are an aircraft operator, Federal regulations require you to notify the NTSB immediately of […]
Sicurezza delle informazioni (Parte-IS.I.OR)
La sicurezza delle informazioni, tutela i beni aziendale. SICUREZZA DELLE INFORMAZIONI — ORGANIZZAZIONI REQUISITI PER LE [PARTE IS.I.OR] L’allegato II del Reg. […]
Operatori aerei consapevoli
La Safety – Introduzione La sicurezza è un’esigenza universalmente condivisa e il parametro su cui si misura l’equilibrio di un sistema, oltre […]
SMS in Part 145
Continuous Safety provides the following customised training, helping Part-145 Certified organizations in matching their Management System integration. As per Article 1 of […]